Rodillo de estrada SR20 Shantui
Ambiente de condución/condución
● O acelerador manual está situado na caixa de control, ofrecendo unha gran comodidade de operación e operacións prácticas.
● A excelente estanqueidade xeral da cabina e a absorción de choques en tres etapas para toda a máquina conseguen baixas vibracións e ruídos, e a posición do asento e o ángulo do respaldo son axustables nun gran rango para garantir un alto confort operativo.
● A cabina ergonómica presenta un gran espazo e un excelente campo visual.
● O sistema de paso de seguridade e os pasamáns de seguridade e peanas antiderrapantes razoablemente dispostos para todo o vehículo garanten a seguridade do condutor.
Rendemento de traballo
● Aplícase o sistema vibratorio hidráulico de lazo pechado. Con dobre frecuencia e dobre amplitude, a súa carga lineal estática cientificamente razoable e a súa configuración de forza excitante garanten a compactación efectiva dos materiais de tipos diversificados e dos pavimentos de espesores diversificados.
● A bomba de émbolo de desprazamento variable pesada importada aplícase á bomba de vibración e o sistema de vibración está controlado electrónicamente para realizar operacións sinxelas e garantir a fiabilidade e flexibilidade do sistema de vibración.
● O tambor vibrante adopta a nova estrutura da tecnoloxía propietaria de Shantui para resolver a fondo o problema de filtración/permeación de aceite do tambor vibrante e conseguir unha masa excéntrica elevada, unha alta forza de excitación e unha alta presión lineal estática do tambor vibrante.
● Pódese instalar o tambor vibrante de padfoot opcional para ampliar o ámbito de aplicación do produto e conseguir un retorno de valor engadido de "Unha máquina para dúas aplicacións" para o usuario.
Alta comodidade de mantemento
● O capó de gran ángulo de apertura facilita o mantemento do motor e do sistema hidráulico.
● A estrutura modular facilita a desmontaxe das pezas e garante un baixo custo de mantemento e fácil mantemento.
● Menos avarías e mantementos convenientes.
Custo operativo
● As pezas estruturais herdan a excelente calidade dos produtos maduros de Shantui para lograr unha alta durabilidade.
● As pezas eléctricas e hidráulicas básicas adoptan produtos importados, cunha calidade estable e fiable e unha fiabilidade extremadamente alta.
● Este produto funciona cun motor turboalimentado e intercooler SDEC SC8D185.2G2B1, que presenta un excelente aforro de combustible, un volume de propiedade moi elevado no mercado, unha forte universalidade de pezas e un baixo custo de mantemento.
● A tecnoloxía de xogo patentada de Shantui pode acadar a maior eficiencia de traballo e a economía de combustible máis razoable, co consumo de combustible composto reducido nun 5%.
Nome do parámetro | SR20MA (versión estándar) | SR20MA |
Parámetros de rendemento | ||
Peso operativo (Kg) | 20000 | 20000 |
Forza de excitación (KN) | 380/280 | 380/280 |
Frecuencia de vibración (Hz) | 29/35 | 29/35 |
Amplitude nominal (mm) | - | 2/1.0 |
Presión terrestre (KPa) | - | - |
Gradabilidade (%) | - | 30 |
Motor | ||
Modelo de motor | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
Potencia nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 129/1800 | 128/1800 |
Dimensións xerais | ||
Dimensións totais da máquina (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
Rendemento de condución | ||
Velocidade de avance (km/h) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2,84, F2: 5,58, F3: 9,1 |
Velocidade de marcha atrás (km/h) | 2.84/5.58/9.1 | R1:2,84,R2:5,58,R3:9,1 |
Sistema de chasis | ||
Distancia entre eixes (mm) | - | - |
Capacidade do tanque | ||
Depósito de combustible (L) | 300 | 300 |
Dispositivo de traballo | ||
Ancho de compactación (mm) | 2140 | 2140 |