
Compactor de estrada SR20 Shantui
Ambiente de condución/montar a cabalo
● O acelerador manual está situado na caixa de control, o que ofrece unha gran comodidade de funcionamento e operacións prácticas.
● A excelente hermeticidade xeral da cabina e a amortiguación de tres etapas para toda a máquina conseguen baixas vibracións e ruído, e a posición do asento e o ángulo do respaldo son axustables nunha ampla gama para garantir unha alta comodidade de funcionamento.
● A cabina ergonómica presenta un amplo espazo e un excelente campo visual.
● O sistema de pasadizos de seguridade e os pasamáns de seguridade e as plataformas antideslizantes dispostas de forma razoable para todo o vehículo garanten a seguridade do condutor.
Rendemento laboral
● Aplícase o sistema de vibración hidráulica de circuíto pechado. Con dobre frecuencia e dobre amplitude, a súa configuración de carga lineal estática cientificamente razoable e a forza de excitación garanten a compactación eficaz para materiais de diversos tipos e pavimentos de diversos grosores.
● A bomba vibratoria empregada é unha bomba de pistón de desprazamento variable de alta resistencia, e o sistema vibratorio está controlado electronicamente para realizar operacións sinxelas e garantir a fiabilidade e a flexibilidade do sistema vibratorio.
● O tambor vibratorio adopta a nova estrutura da tecnoloxía patentada de Shantui para resolver completamente o problema de fugas/permeabilidade de aceite do tambor vibratorio e conseguir unha masa excéntrica elevada, unha forza de excitación elevada e unha presión lineal estática elevada do tambor vibratorio.
● O tambor vibratorio opcional con pé de plataforma pódese instalar para ampliar o ámbito de aplicación do produto e obter un retorno de valor engadido de "Unha máquina para dúas aplicacións" para o usuario.
Alta comodidade de mantemento
● O capó de gran ángulo de apertura facilita o mantemento do motor e do sistema hidráulico.
● A estrutura modular facilita a desmontaxe das pezas e garante un baixo custo de mantemento e unha doada capacidade de mantemento.
● Menos avarías e mantementos convenientes.
Custo operativo
● As pezas estruturais herdan a excelente calidade dos produtos maduros Shantui para lograr unha alta durabilidade.
● As pezas eléctricas e hidráulicas principais adoptan produtos importados, que presentan unha calidade estable e fiable e unha fiabilidade extremadamente alta.
● Este produto está impulsado por un motor SDEC SC8D185.2G2B1 turboalimentado e intercooler, que presenta un excelente aforro de combustible, un volume de propiedade no mercado moi elevado, unha forte universalidade de pezas e un baixo custo de mantemento.
● A tecnoloxía de combinación patentada de Shantui pode acadar a máxima eficiencia de traballo e o aforro de combustible máis razoable, cun consumo de combustible composto reducido nun 5 %.
| Nome do parámetro | SR20MA (versión estándar) | SR20MA |
| Parámetros de rendemento | ||
| Peso operativo (kg) | 20000 | 20000 |
| Forza de excitación (KN) | 380/280 | 380/280 |
| Frecuencia de vibración (Hz) | 29/35 | 29/35 |
| Amplitude nominal (mm) | - | 2/1.0 |
| Presión sobre o chan (KPa) | - | - |
| Pendente (%) | - | 30 |
| Motor | ||
| Modelo do motor | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| Potencia nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 129/1800 | 128/1800 |
| Dimensións totais | ||
| Dimensións totais da máquina (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| Rendemento de condución | ||
| Velocidade de avance (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | F1: 2,84, F2: 5,58, F3: 9,1 |
| Velocidade de marcha atrás (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | R1:2,84,R2:5,58,R3:9,1 |
| Sistema de chasis | ||
| Distancia entre eixes (mm) | - | - |
| capacidade do tanque | ||
| Depósito de combustible (L) | 300 | 300 |
| Dispositivo de traballo | ||
| Anchura de compactación (mm) | 2140 | 2140 |