
| Elemento | Unidade | 7020-10S1 |
| Lonxitude da pluma/peso de elevación do extremo do brazo | m/t | 70/2.0 |
| momento de elevación nominal | t·m | 250 |
| Peso máximo de elevación | t | 10 |
| Altura máxima independente | m | 60 |
| Altura máxima de fixación | m | 300 |
| Corda de capacidade de elevación | m | 530 |
O brazo da grúa usa aceiro curvado en frío de alta resistencia, que ten alta resistencia, alta seguridade e rendemento de elevación líder na industria;
A capacidade máxima de elevación é de 10 t e o peso de elevación do extremo do brazo completo é superior, especialmente o brazo curto ten un maior rendemento de elevación;
Hai ricas combinacións de lonxitude de brazo, o brazo de grúa máis longo mide 70 m, o de lonxitude variable de 2,5 m, o máis curto mide 30 m e hai 17 combinacións de lonxitude de brazo;
A altura independente é de 60 m, a torre é moi ríxida, a altura máxima de fixación é líder na industria e os mecanismos de elevación, rotación e axuste de amplitude funcionan de forma sincronía, e a adaptabilidade ás condicións de traballo é forte;
O corpo da torre está equipado cunha sección transversal de chapa de aceiro angular L68B1 de 2,0 m, e as escaleiras rectas/inclinadas son opcionais. A mesma serie de corpos de torre ten unha forte versatilidade industrial. Ademais, a rixidez e a resistencia da L68B1 son mellores que as da sección estándar L68A1, e a capacidade de carga é maior;
Os tres mecanismos principais son de frecuencia totalmente variable e o axuste de elevación, rotación e amplitude é estable. O mecanismo e o motor adoptan as marcas de primeira liña coñecidas da industria con alta calidade;
O sistema de autodiagnóstico de fallos realiza un diagnóstico de fallos múltiples e envía información ao teléfono móbil en tempo real, identifica fallos de forma eficiente e resolve problemas rapidamente;
A cabina do condutor está pulverizada electroforeticamente no seu conxunto e non oxidará durante dez anos. O deseño de luxo de calidade automotriz adopta asentos de calidade automotriz con colchón de aire que absorben os impactos, e a unidade exterior de aire acondicionado está integrada para realizar o transporte integrado da cabina do condutor e o aire acondicionado, facendo que a xestión do equipo sexa máis cómoda;
O método intelixente de control de sistema dual realiza o límite de funcionamento e o límite de sobrecarga da protección dual mecánica e electrónica, o que é máis seguro e fiable;
O contrapeso ten unha gran versatilidade e as especificacións do contrapeso son universais para a mesma serie ou modelos similares, o que aforra custos.
Transportar diversos materiais de construción, equipos e ferramentas desde o chan ou outros pisos ata a altura requirida para o proxecto.
Instalar muros cortina de vidro, reforzar e desmantelar estruturas de edificios, pintar con aerosol, etc.