
Motor personalizado, sistema hidráulico con detección de carga variable total, que subministra fluído hidráulico baixo demanda, o que resulta nunha menor perda de potencia e unha maior eficiencia;
A transmisión automática Ergo-power permite cambios suaves e cómodos;
O eixo húmido con varios discos ofrece unha mellor capacidade de disipación da calor e máis potencia de freada, sen mantemento.
Cabina presurizada FOPS e ROPS, vista panorámica de 309° e vibración de tres etapas que ofrecen ao operador un ambiente de traballo seguro e cómodo;
O sistema de disipación de calor hidráulico pode axustar a velocidade de rotación do ventilador segundo a temperatura do sistema, aforrando enerxía e reducindo o ruído; o ventilador de rotación positiva e inversa accionado hidraulicamente ofrece un excelente rendemento de refrixeración e é doado de limpar;
O capó do motor dunha peza que se abatible cara adiante proporciona un acceso doado ao nivel do chan para o mantemento.
| Peso operativo | 14.450 kg |
| Cubo estándar | 2,5 m³ |
| Potencia bruta máxima | 135 kW (184 CV) a 2.050 rpm |
| Potencia neta máxima | 124 kW (166 CV) a 2.050 rpm |
| Carga nominal | 4.000 kg |
| Tempo total do ciclo | 8,9 segundos |
| Xiro con carga completa | 9.200 kg |
| Forza de arranque da cubeta | 136 kN |
| Espazo libre de descarga, descarga a toda altura | 2.890 milímetros |
| Alcance de descarga, descarga a toda altura | 989 milímetros |
| Modelo | Cummins QSB7 |
| Emisións | EPA Tier 3 / EU Fase IIIA |
| Aspiración | Turboalimentado con intercooler aire-aire |
| Lonxitude coa cubeta abaixo | 7.815 milímetros |
| Largura sobre os pneumáticos | 2.548 milímetros |
| Altura da cabina | 3.310 milímetros |
| Radio de xiro, fóra do pneumático | 5.460 milímetros |
| Capacidade da cubeta | 2,5-6,0 m³ |
| Uso xeral | 2,5 m³ |
| Material lixeiro | 6,0 m³ |
| Heavy-rock | / |