CPCD45

Rendemento mellorado
O sistema de dirección con detección de carga mellora a eficiencia do traballo;
O deseño de carrozaría pequena e o eixo de dirección fundido cun ángulo de dirección enorme reducen o radio de dirección.
Ergonomía mellorada
A vibración redúcese cunha estrutura de dobre suspensión de conexión flexible entre a caixa de transmisión e o eixo motriz e a cabina de suspensión (protección superior);
O ruído arredor dos oídos redúcese grazas ao pórtico e ao chan do medidor totalmente pechados, que poderían segregar o ruído do chasis;
O dispositivo de amortecemento inferior dentro do sistema de elevación reduce os impactos e as vibracións do mastro, mellorando a seguridade de todo o camión e
fiabilidade;
O espazo arredor do pé aumenta eficazmente levantando a unidade de dirección e usando suspensión de avance lento;
O espazo de operación amplíase mediante unha protección superior reforzada e mediante a gran forma de arco da pata dianteira da protección superior;
Dirección de pequeno diámetro, panca de marcha atrás tipo automóbil e interruptor de luz de dirección fixados como o coche son fáciles de operar;
Asento semipechado con deseño ergonómico de serie para mellorar a comodidade das costas e protexer tamén a cintura.
Fiabilidade mellorada
O dispositivo de illamento por refluxo de aire quente, o conduto de disipación térmica óptimo e o radiador de aluminio con aletas melloran a capacidade de arrefriamento e garanten que o motor funcione de forma fiable;
As pezas clave óptimas, como o chasis, o mastro, a protección superior e o eixo de dirección, melloran a seguridade e a fiabilidade de todo o camión.
Mantenibilidade
Non é necesario desmontar o chan dianteiro ao realizar o mantemento da caixa de transmisión porque o chan é máis pequeno;
É doado de comprobar e manter grazas ao ángulo de apertura do capó do motor ampliado.
Boa economía de combustible e boa economía de combustible
Un sistema hidráulico óptimo podería reducir o consumo total de combustible de forma obvia;
A tapa con presión podería deter a volatilización do combustible, reducir o consumo total de combustible e mellorar a seguridade;
As emisións cumpren cos últimos requisitos da EPA e da CARB.